¡El Wuling Air aterriza en la India como el cometa MG y tiene un precio de solo $ 9,760!

Jul 26, 2023

Por

Publicado

El éxito de taquilla Wuling Hongguang Mini EV ha sido un gran éxito en China. Ha tenido tanto éxito que ha creado un mercado totalmente nuevo en China, y varias empresas también han introducido vehículos eléctricos en esta categoría. El Mini EV es muy popular en las ciudades chinas de tercer nivel y permite que las personas que no habrían podido permitirse un automóvil ahora puedan obtener un vehículo asequible y decente. Con un precio inicial de sólo 4.200 dólares, el atractivo del Wuling Hongguang Mini EV para los no consumidores, o el mercado al que tradicionalmente no se dirigen los fabricantes de automóviles, tiene un potencial real para alterar la industria automotriz.

En todo el mundo, la gente se pregunta cuándo también tendrán en sus manos un coche eléctrico urbano asequible. La asociación SAIC, General Motors y Wuling ha comenzado a responder a este llamado. Comenzaron con una planta de ensamblaje en Indonesia para comenzar a atender ese mercado y otros en la región. Esta planta ahora produce el Wuling Air, un modelo mejorado del popular Wuling Hongguang Mini EV.

Desarrollado sobre la plataforma Global Small Electric Vehicle (GSEB), el Wuling Air ya ha sido un gran éxito en Indonesia, vendiendo más de 8.000 unidades en medio año después de su lanzamiento el año pasado. India es ahora oficialmente el próximo mercado para este vehículo eléctrico de pequeña ciudad. La empresa conjunta SAIC-GM-Wuling (SGMW) optó por la marca MG en India, aprovechando la presencia de la marca allí. El MG ZS EV ha estado a la venta en India durante bastante tiempo, junto con algunos de los otros vehículos híbridos y de motor de combustión interna de MG. Por lo tanto, en India, ¡el Wuling Air se convierte en el MG Comet EV! El MG Comet tiene un precio inicial de 798.000 rupias en la India, lo que equivale a unos 9.760 dólares.

cometa mg

Aquí están las especificaciones del MG Comet EV:

*La cifra de alcance se basa en una prueba interna realizada en ARAI en condiciones de prueba estándar.

Otras características incluyen:

MG dice que los servicios i-SMART son complementarios por 1 año con la compra de un nuevo MG que aloja la tecnología i-SMART. Los servicios se activan en la fecha de entrega y el período de validez de los servicios comenzará a partir de dicha fecha. 2GB Datos/Mes gratis durante 1 año desde la fecha de entrega. Después del consumo de 2 GB en un mes, los clientes deben recargar para continuar con los servicios relacionados con datos. i-SMART tiene más de 55 funciones de automóviles conectados.

¡Así que puedes conseguir todo esto en un vehículo eléctrico urbano de 3 puertas y 4 plazas por menos de $10,000! ¿Cuan genial es eso? MG dice que cuesta sólo 519 rupias cargar el Comet al precio estándar de la red. ellos continúan diciendoCobrar el Comet al mes es incluso más barato que comprar una pizza grande en India. , una pizza grande de queso para ser específicos. Un vistazo a algunas pizzerías muestra que una pizza grande cuesta alrededor de 599 rupias. Interesante enfoque para comercializar los costes de carga de coches eléctricos.

Es fantástico ver que Wuling Air está ahora en más mercados. Espero que la empresa conjunta SAIC-GM-Wuling lleve este Wuling Air/MG Comet de 17,3 kWh, así como las otras variantes con paquetes de baterías más grandes, a más mercados en todo el mundo, especialmente teniendo en cuenta el hecho de que ahora está disponible en ambos países. - y volante a la derecha. La empresa conjunta abrió el camino cuando esencialmente crearon este mercado para mini vehículos eléctricos urbanos pequeños y asequibles. Ahora están llevando estos vehículos eléctricos urbanos a lugares como Indonesia e India, que son mercados potencialmente muy grandes para este tipo de automóviles. Espero también que la gran cantidad de empresas que han seguido los pasos del Wuling Mini EV en China también sigan en otros mercados fuera de China.

Imágenes cortesía de MG.

Remeredzai Joseph Kuhudzai siente fascinación por las pilas desde que estaba en la escuela primaria. Como parte de su clase de Física en la escuela secundaria, tuvo que elegir un curso optativo. Eligió el curso de energías renovables y desde entonces ha quedado enganchado. En la universidad continuó explorando materiales con aplicaciones en el espacio energético y terminó haciendo un doctorado sobre el estudio de los daños por radiación en reactores nucleares refrigerados por gas de alta temperatura. Desde entonces, pasó a trabajar en la industria solar y de almacenamiento y su amor por las baterías lo ha llevado a obsesionarse con los vehículos eléctricos.

Anuncie con CleanTechnica para que su empresa llegue a millones de lectores mensuales.

Se formularon y respondieron otra serie de preguntas australianas sobre la descarbonización, la electrificación del transporte, el hidrógeno y el futuro del papel de Australia en el mundo.

Según un informe del Departamento de Transporte de EE. UU., la Oficina de Estadísticas de Transporte y la Administración Federal de Carreteras, Análisis de Carga, y como se informó...

Los amigos que pidieron el MG4 eléctrico me dijeron que no esperaban ver ninguna entrega hasta septiembre, pero ayer por la mañana, Majella...

Hay mucha gente que intenta que la energía eólica vuelva a ser algo para los buques de carga. He estado buscando supuestas soluciones en...